Luik-Bastenaken-Luik

De 112e editie van Luik-Bastenaken-Luik (Liège-Bastogne-Liège), bijgenaamd La Doyenne en het oudste wielerklassiekers ter wereld, vindt plaats op zondag 26 april 2026. Het is de laatste van de grote voorjaarsmonumenten en een echte test voor klimmers en puncheurs. De mannenwedstrijd start en finisht in Luik, net als voorgaande jaren.

Start en finish De koers begint op de Quai des Ardennes in Luik en keert na een lus via Bastenaken (nabij de Luxemburgse grens) terug naar dezelfde plek in Luik. De finish ligt op een vlakke aankomststrook in de stad zelf. De totale afstand bedraagt exact 259,5 kilometer met ongeveer 4.100 hoogtemeters.

Parcours: wat is veranderd en wat is hetzelfde gebleven? De organisatie heeft het klassieke stramien behouden: een relatief rustige heenweg naar Bastenaken gevolgd door een loodzware terugweg vol Ardennen-hellingen. De finale met iconische beklimmingen zoals de Côte de la Redoute en de Côte de la Roche-aux-Faucons (de ‘Valkenrots’) blijft ongewijzigd en vormt het beslissende deel van de koers.

Er zijn echter wel twee opvallende wijzigingen in het middengedeelte:

• De totale afstand is iets langer dan in 2025.
• Na de Côte de Stockeu is de Côte de Haute-Levée (2,2 km aan 7,5%) toegevoegd.

Dit zorgt voor een iets zwaarder middengedeelte, maar de karakteristieke flow van de koers – met de bekende opener Côte de Saint-Roch en de late scherprechters – blijft intact. In totaal staan er elf hellingen op het menu.

Overzicht van de beklimmingen

1. Côte de Saint-Roch (1 km – 11,2%) – vroeg, na circa 84 km.
2. Col de Haussire (3,9 km – 6,8%).
3. Côte de Wanne (3,6 km – 5,1%).
4. Côte de Stockeu (1 km – 12,5%) – steil en iconisch met het Merckx-monument.
5. Côte de Haute-Levée (2,2 km – 7,5%) – nieuw in deze positie.
6. Col du Rosier (4,4 km – 5,9%) – de langste klim.
7. Col du Maquisard (2,4 km – 5,7%).
8. Côte de Desnié (1,6 km – 8,1%).
9. Côte de la Redoute (1,6 km – 9,4%) – legendarische scherprechter.
10. Côte des Forges (1,3 km – 7,8%).
11. Côte de la Roche-aux-Faucons (1,3 km – 11%) – laatste helling, top op ruim 13 km van de finish.

Lastige delen op het parcours Het echte werk begint pas na Bastenaken. De opeenvolging van Stockeu, Haute-Levée, Rosier en vooral de finale met Redoute en Roche-aux-Faucons is waar de koers openbreekt. Deze laatste twee hellingen zijn traditioneel de plekken waar de favorieten elkaar testen. Na de Roche-aux-Faucons volgt een vlakke aanloop naar Luik, wat een sprint van een kleine groep of een solo-aankomst mogelijk maakt

Het weer

Eind april in Luik is doorgaans mild maar wisselvallig. Volgens historische en maandelijkse voorspellingen voor april 2026 liggen de temperaturen rond de 12-16°C overdag, met ’s nachts 5-8°C. Er is kans op enkele buien (gemiddeld 3 tot 8 regendagen per maand, met circa 50 mm neerslag). Het weer is typisch voor de Ardennen: koel, mogelijk winderig en met een reële kans op een natte finale. Renners en ploegen bereiden zich voor op zowel droge als natte omstandigheden, wat de afdalingen en bochten extra verraderlijk kan maken.

Kansen van Visma Lease a Bike 

De voorlopige startlijst van Visma Lease a Bike voor Luik-Bastenaken-Luik 2026 wordt aangevoerd door Matteo Jorgenson. De 26-jarige Amerikaan heeft La Doyenne expliciet aangestipt als een van zijn hoofddoelen voor het voorjaar 2026 en kijkt er enorm naar uit. Hij wordt ondersteund door onder anderen Ben Tulett, Louis Barré en Filippo Fiorelli.

Jorgenson heeft zich de afgelopen jaren bewezen als sterke allrounder in klassiekers en heuvelkoersen. Met zijn punch en klimcapaciteiten is hij een serieuze outsider voor een top-10 of zelfs een podiumplaats als de koers hard en selectief verloopt. Visma Lease a Bike profileert zich niet als dé topfavoriet (die rol is weggelegd voor renners als Tadej Pogačar en Remco Evenepoel), maar de ploeg heeft met Jorgenson een renner die in de Ardennen kan verrassen. De support-rijders bieden uitstekende begeleiding in het middengedeelte en de finale. De exacte line-up is nog voorlopig en kan nog wijzigen, maar Jorgenson is duidelijk de kopman.

Parcours 2026 

Sleutelpunten in koers